Calitatea designului sistemului de pornire al demarorului auto afectează direct performanța de pornire a automobilului. Pentru a proiecta sistemul de pornire, trebuie să se determine mai întâi parametrii de proiectare ai demarorului. Cum să judeci performanța demarorului auto?
1. Caracteristici de pornire a motorului
Pornirea este etapa de pregătire pentru funcționarea motorului. Cu ajutorul demarorului, motorul accelerează arborele cotit de la o stare statică la o stare în care arderea amestecului poate fi efectuată și motorul poate funcționa independent. Procesul de lucru al motorului în timpul pornirii este practic același cu cel din timpul funcționării normale, dar motorul este condus să se rotească de demaror atunci când este rece sau oprit. În timpul pornirii, cuplul de rezistență și viteza unghiulară instantanee a rotației arborelui cotit se modifică, iar cuplul de rezistență crește rapid la o valoare ridicată la pornire. Apoi scade și tinde către o valoare stabilă după o perioadă de timp. Caracteristicile de pornire ale motorului pot fi evaluate prin viteza de pornire scăzută, cuplul de rezistență la pornire și cuplul de rezistență mediu.
2. Cerințe de performanță ale motorului pentru demaror
1) Demarorul trebuie să ofere un cuplu de pornire suficient pentru a se asigura că cuplul de rezistență la pornire al motorului poate fi depășit la o anumită temperatură ambientală pentru a face arborele cotit să se rotească.
2) Demarorul trebuie să aibă capacitatea de a conduce motorul la o turație de pornire mică sau mai mare, adică demarorul trebuie să aibă suficientă putere pentru a depăși cuplul mediu de rezistență al motorului și să aibă suficientă turație pentru a porni fără probleme motorul.
3. Determinarea cerințelor de performanță a starterului
Parametrii de performanță ai demarorului trebuie să asigure coordonarea caracteristicilor componentelor sistemului de pornire și să utilizeze pe deplin sursa de alimentare.
